极限压榨
1961 年的 718 W-RS 继续在四凸轮轴四缸上做文章,功率被压榨到约 170 马力。它没有改变布局,却在每一个细节上追求更快。
蝉联的荣耀
这一年,W-RS 再次拿下 Targa Florio 的桂冠。连续多年的胜利,让 718 成为那个时代保时捷赛车部门最锋利的武器。
进一步压榨动力的 718 进化版,1961 年蝉联 Targa Florio 冠军。
图:Lothar Spurzem / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0 de
1961 年的 718 W-RS 继续在四凸轮轴四缸上做文章,功率被压榨到约 170 马力。它没有改变布局,却在每一个细节上追求更快。
这一年,W-RS 再次拿下 Targa Florio 的桂冠。连续多年的胜利,让 718 成为那个时代保时捷赛车部门最锋利的武器。
W-RS 是 718 赛车生涯的巅峰之一:它把四缸的潜力压榨到极致,在西西里的山路再次证明了自己的统治力。